Học lái xe ô tô sẽ có những thay đổi bắt đầu từ 2020

Học lái xe ô tô sẽ có những thay đổi bắt đầu từ 2020

Kể từ ngày 01/01/2020, việc đào tạo học lái xe ô tô, sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) sẽ có nhiều thay đổi đáng chú ý.

Camera sẽ giám sát quá trình học lý thuyết và cả thực hành

Trong đó, bài thi thực hành sẽ được camera giám sát trên các bài thi: Xuất phát, dừng và khởi hành xe trên dốc, qua vệt bánh xe, qua ngã tư, ghép xe vào nơi đỗ và bài kết thúc.

Nhằm tránh việc mua bằng và thực hành ” lỏng lẽo”, camera sẽ truyền trực tuyến về Tổng cục ĐBVN để “quản lý, giám sát, lưu trữ và chia sẻ dữ liệu với các Sở GTVT và các cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Theo đó, trung tâm đào tạo cũng dễ dàng theo dõi học viên từ thực hành tới lý thuyết. Hạn chế học tủ, học vẹt, bảo đảm người học sẽ nắm rõ nội dung bài thi và luật giao thông hiện hành.

Trung tâm đào tạo lái xe phải lắp thiết bị giám sát học viên

Từ ngày 01/05/2020, để nâng cao công tác đào tạo, sát hạch cấp GPLX, các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết. Học viên phải học đầy đủ thời gian của môn học lý thuyết mới được dự sát hạch.

Các trung tâm, đào tạo, sát hạch sẽ có ý thức nâng cao tinh thần trách nhiệm, thực hiện tốt nhiệm vụ để tránh bị phê bình hay bị phạt. Việc giám sát trực tuyến quá trình dạy cũng giúp nâng cao ý thức của giáo viên, học viên.

Học và sát hạch với thiết bị mô phỏng

Thiết bị mô phỏng bao gồm hệ thống máy tính, phần mềm mô phỏng và cabin học lái ôtô sẽ được sử dụng cả trong đào tạo và sát hạch. Nếu không đạt sát hạch với thiết bị mô phỏng sẽ không được sát hạch trên ô tô. Việc đào tạo bằng thiết bị mô phỏng được thực hiện từ 01/01/2021 và sát hạch từ 01/05/2021.

Thêm nội dung học lý thuyết

Nội dung học lý thuyết sẽ được bổ sung 1 số môn như sau:

  • Hệ thống an toàn chủ động: thời lượng học 1 giờ,
  • Kỹ thuật lái xe an toàn chủ động: thời lượng học 2,5 giờ.
  • Trách nhiệm của người kinh doanh vận tải: thời lượng học 3 giờ.
  • Phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông: thời lượng học 2 giờ.

GPLX mới chứa mã số của cơ sở đào tạo

GPLX cấp mới sẽ có mã hai chiều (QR) để đọc, giải mã nhanh thông tin liên kết với hệ thống thông tin quản lý, bao gồm cả mã số của cơ sở đào tạo lái xe kể từ ngày 01/06/2020.

Mong rằng với những thay dổi mới này, công tác đào tạo lái xe sẽ chuyên nghiệp và hiệu quả hơn, cũng như học viên ý thức học tập và am hiểu luật giao thông đường bộ.

Điều khiển xe ô tô, xe máy quá bẩn có thể bị xử phạt

Điều khiển xe ô tô, xe máy quá bẩn có thể bị xử phạt

Đây là điều hoàn toàn có thật và được quy định trong nghị định 46/2016/NĐ -CP khi điều khiển xe ô tô, xe máy quá bẩn.

Nếu xe máy, ô tô quá bẩn làm che mờ biển số xe thì tùy vào mức độ vi phạm, loại xe sẽ bị xử phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 100.000 đồng đối với xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy. –

Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô.

Theo đó, điều 16 và điều 17 Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định phạt tiền khi điều khiển xe không gắn đủ biển số hoặc gắn biển số không đúng vị trí; biển số không rõ chữ, số; biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng.

Điều khiển xe ô tô, xe máy quá bẩn có thể bị xử phạt

Ngoài ra, bật xi nhan bên phải mà rẽ bên trái sẽ bị xử phạt.

Điều 5 và 6 của Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định rõ: Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức) sẽ bị phạt từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng (xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô) và từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng (xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện).

Đây là quy định hoàn toàn phù hợp với trật tự xã hội, mỹ quan đô thị cũng như đảm bảo vệ sinh cho chiếc xe của bạn. Chỉ cần bạn nắm rõ luật và điều khiển xe an toàn thì chắc chắn sẽ không ai làm “khó” được. Chúc các bạn lái xe an toàn!

Xem thêm:

Thuốc trị bệnh có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn

8 bước kiểm tra ô tô trước mỗi chuyến đi xa

Đổi bằng lái xe, thẻ BHYT đơn giản hóa thủ tục

Đổi bằng lái xe, thẻ BHYT đơn giản hóa thủ tục

Từ chiều nay, cổng dịch vụ công quốc gia chính thức hoạt động, người dân ngồi nhà hay bất cứ đâu đều có thể làm một số thủ tục như đổi bằng lái xe, thẻ BHYT…

8 nhóm dịch vụ công được thực hiện trên cổng dịch vụ công quốc gia gồm: Đổi giấy phép lái xe do ngành giao thông vận tải cấp; cấp giấy phép lái xe quốc tế; thông báo hoạt động khuyến mại; đăng ký khai sinh; cấp mới điện hạ áp; cấp mới điện trung áp; cấp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O); cấp lại thẻ bảo hiểm y tế.

Hàng triệu hồ sơ, giấy tờ sẽ được thực hiện bằng 1 cú click

5 nhóm dịch vụ công được thực hiện tại 63 tỉnh thành ngay sau khi cổng dịch vụ công quốc gia được khai trương vào chiều nay, tại địa chỉ dichvucong.gov.vn .

Đó là các thủ tục: Đổi giấy phép lái xe; thông báo hoạt động khuyến mại; cấp lại thẻ BHYT do mất, hỏng; dịch vụ cấp điện hạ áp (phục vụ người dân, hộ gia đình); dịch vụ cấp điện trung áp (phục vụ DN) và tích hợp tiện ích thanh toán tiền điện.

Từ hôm nay, ngồi nhà bấm nút đổi bằng lái xe, thẻ BHYT nhàn tênh - Ảnh 1.

Người dân không còn phải đến cơ quan nhà nước để làm thủ tục đổi bằng lái như trước đây

Một số dịch vụ công thực hiện tại cấp bộ gồm: Cấp giấy phép lái xe quốc tế, đăng ký khuyến mãi, nhóm dịch vụ về cấp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa, nộp thuế điện tử đối với DN.

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT), năm 2018, số lượng hồ sơ cấp đổi giấy phép lái xe là trên 965.500 hồ sơ, cấp giấy phép lái xe quốc tế là 7.500 hồ sơ, thông báo khuyến mại 2 triệu hồ sơ, cấp mới điện hạ áp 750.000 hồ sơ, BHXH phải xử lý 2,6 triệu hồ sơ cấp đổi thẻ BHYT/năm.

Theo Tổng cục Dân số – Kế hoạch hóa gia đình, số lượng trẻ em sinh ra hàng năm ở Hà Nội khoảng 200.000 và Quảng Ninh khoảng 15.000, số trẻ em sinh ra trong 1 ngày là 4.280 trẻ. Với số lượng lớn như vậy, việc đăng ký khai sinh trực tuyến sẽ tiện lợi, giảm rất nhiều chi phí phát sinh…

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Phan Thị Thu Hiền cho biết, trên hệ thống dữ liệu của Tổng cục có trên 45 triệu giấy phép lái xe moto và trên 8,2 triệu giấy phép lái ô tô được cấp.

Dịch vụ đổi giấy phép lái xe trên Cổng dịch vụ công quốc gia được thực hiện ở mức độ 3 (thực hiện thủ tục hồ sơ trên môi trường mạng, thanh toán lệ phí (nếu có) và nhận kết quả được thực hiện trực tiếp tại cơ quan, tổ chức cung cấp dịch vụ).

Dịch vụ cấp giấy phép lái xe quốc tế sẽ được triển khai ở mức độ 4, người dân có thể ngồi tại nhà xin cấp giấy phép lái xe quốc tế và được trả giấy phép tại nhà.

Sống ở Hà Nội đổi giấy phép lái xe ở TP.HCM

Theo tính toán của Cục Kiểm soát thủ tục hành chính, khi thực hiện dịch vụ công trực tuyến mức độ 3 đối với thủ tục đổi giấy phép lái xe, tổng chi phí tối thiểu tiết kiệm được là hơn 740 tỷ đồng.

Trong đó bao gồm chi phí tiết kiệm được do không phải đi lại về địa phương nơi cấp giấy phép lái xe để nộp hồ sơ, chụp ảnh, nhận kết quả và giảm chi phí chuẩn bị hồ sơ, giấy tờ.

Khi thực hiện dịch vụ công mức độ 4 trong quý 2/2020, cho phép cá nhân thực hiện toàn bộ quá trình giải quyết hồ sơ trên môi trường mạng, sẽ tiết kiệm được thêm tối thiểu 1,5 ngày với số tiền 323,9 tỷ đồng. Việc này giúp tổng chi phí tối thiểu tiết kiệm được khi thực hiện dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 là 1.064 tỷ đồng.

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tổng số giấy phép lái xe quốc tế năm 2018 do Tổng cục cấp là 7.503. Dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 giúp cá nhân tiết kiệm được tối thiểu 1 ngày đi lại nộp hồ sơ, nhận kết quả (4 lần đi, về) và chi phí chuẩn bị hồ sơ, giấy tờ theo yêu cầu của thủ tục, tiết kiệm 2,57 tỷ đồng/năm.

Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Mai Tiến Dũng cho biết, các dịch vụ công từ các bộ, ngành, địa phương sẽ được tích hợp lên cổng với tinh thần tạo ra sự minh bạch, tiết kiệm thời gian, chi phí cho người dân, DN một cách tốt nhất.

Người dân, DN chỉ cần truy cập vào địa chỉ duy nhất dichvucong.gov.vn, bằng một tài khoản duy nhất để đăng nhập được đến tất cả các cổng dịch vụ công cấp bộ, cấp tỉnh để thực hiện dịch vụ công trực tuyến.

Việc thực hiện dịch vụ công trực tuyến của người dân, DN sẽ không còn phụ thuộc vào thời gian, địa giới hành chính.

Ví dụ, người sinh ra ở TP.HCM, được Sở GTVT TP.HCM cấp giấy phép lái xe nhưng đang sinh sống ở Hà Nội sẽ không phải quay lại TP.HCM mà truy cập cổng dịch vụ công quốc gia để làm thủ tục chọn Sở GTVT Hà Nội là nơi cấp đổi giấy phép.

Theo Cafebiz

8 bước kiểm tra ô tô trước mỗi chuyến đi xa

8 bước kiểm tra ô tô trước mỗi chuyến đi xa

Để đảm bảo an toàn, 8 bước kiểm tra ô tô trước mỗi chuyến đi xa dưới đây sẽ giúp bạn thống kê các việc cần làm để chuyến đi thêm trọn vẹn và ý nghĩa hơn.

Kiểm tra lốp xe

Lốp xe là bộ phận cực kỳ quan trọng, nó tác động rất lớn đến quá trinh di chuyển, sự êm ái, ổn định và an toàn. Bạn nên quan tâm và lưu ý kiểm tra độ mòn, áp suất của 4 lốp xe để tránh gặp sự cố do mất độ bám. Tùy vào tuổi thọ và hãng sản xuất, mà lốp xe có “hạn sử dụng” khác nhau. Nếu bạn di chuyển dài ngày thì nên thay lốp theo đúng tiêu chuẩn của hãng để tránh gặp sự cố nhé.

Đối với áp suất: bạn nên sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp cắm trực tiếp vào vòi bơm của bánh xe hoặc lắp hẳn một bộ cảm biến áp suất lốp để kiểm tra.

Hệ thống chiếu sáng

Hệ thống chiếu sáng và các đèn báo trên xe liên quan trực tiếp tới khả năng cảnh báo những hư hỏng, tầm nhìn, kiểm soát khi bạn lái xe trên đường đặc biệt là ban đêm.Chính vì thế, việc kiểm tra thường xuyên hệ thống chiếu sáng và báo hiệu phía trước cũng như phía sau là rất cần thiết, đặc biệt là trước những chuyến đi dài ngày.

Kiểm tra bình ắc quy

Bạn cần đảm bảo rằng ắc quy không bị trục trặc hoặc “hết bình” giữa đường. Kiểm tra mực nước bên trong bình có nằm ở mức an toàn giữa hai vạch Upber và Lower level, nếu thấp thì cần châm thêm nước cho bình để nó hoạt động ổn định hơn. Nếu không, hậu quả rất ” nặng nề”. Chiếc xe sẽ “mất điện” toàn tập và không còn khả năng đề máy cũng như sử dụng các trang thiết bị tiện nghi có trong xe.

Chú ý nước làm mát động cơ

Mực nước làm mát tốt nhất là nằm giữa 2 vạch Full/Low in trên thân bình. Nếu mực nước nằm ngoài 2 vạch đó hoặc có màu/mùi khác lạ, bạn nên thay nước làm mát mới. Vì nước làm mát ảnh hưởng trực tiếp tới sự ổn định của động cơ khi hoạt động liên tục và chạy đường xa nếu không được làm mát.

8 bước kiểm tra ô tô trước mỗi chuyến đi xa

Dầu bôi trơn động cơ

Dầu bôi trơn động cơ ảnh hưởng trực tiếp đến vận hành ổn định, trơn tru và bền bỉ của động cơ. Giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và chống hao mòn động cơ. Để kiểm tra dầu bôi trơn động cơ, bạn cắm chiếc que thăm nhớt vào động cơ vào và nhìn xem mức dầu trong máy có nằm trong khoảng giữa 2 vạch Max và Min hay không. Nếu nó nằm ngoài 2 vạch đó, tùy trường hợp để châm thêm hoặc rút bớt ra.

Dầu trợ lực lái, dầu phanh và phanh xe

Tài có thể mở nắp dầu ra ở khoang động cơ để kiểm tra cũng như xem mực dầu có nằm ở mức cho phép không. Việc đảm bảo sự tối ưu về dầu phanh và dầu trợ lực lái sẽ giúp an toàn khi di chuyển.

Kiểm tra hệ thống phanh tay và phanh đĩa trên xe để đảm bảo nó vẫn hoạt động tốt với những tình huống xử lý trên đường. Nếu có dấu hiệu má phanh hoặc phanh hư hỏng cần nhanh chóng thay mới và sửa lỗi phanh xe.

Nước rửa kính và thanh gạt nước mưa

Nếu bộ phận cần gạt nước không hoạt động sẽ rất nguy hiểm vì tầm nhìn và quan sát của lái xe bị hạn chế. Bạn nên dùng nước rửa kính chính hãng hoặc dung dịch tẩy rửa phù hợp để đảm bảo rằng kính lái sẽ được vệ sinh một cách tốt nhất.

Kiểm tra hai thanh gạt nước nằm trên kính lái. Nên vệ sinh sạch sẽ bụi bẩn nằm bên dưới phần lưỡi gạt để đảm bảo khi gạt nước, những hạt bụi này sẽ không làm trầy và gây ảnh hưởng đến tầm nhìn.

Lốp dự phòng và bộ đồ sửa chữa

Lốp dự phòng trên xe luôn đảm bảo sẵn sàng có thể thay thế lốp khi gặp sự cố trên đường. Đồ nghề sửa chữa xe thông dụng theo kèm trên xe luôn có sẵn và đầy đủ để phục vụ việc sửa chữa tạm thời.

Thuốc trị bệnh có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn

Thuốc trị bệnh có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn

Nếu người bệnh không biết hết tác dụng phụ của thuốc thì sẽ rất khó khăn khi lái xe bởi thuốc trị bệnh có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn khi ảnh hưởng đến thể chất và sức khỏe.

Đa số tài xế chạy đường xa hay đang có bệnh trong người thì thường lựa chọn thuốc có tác dụng lên hệ thần kinh trung ương. Tuy nhiên, việc lạm dụng thuốc có thể gây ra các triệu chứng như: buồn ngủ, khó tập trung, giảm nhận thức, giảm khả năng quan sát, phán đoán, thời gian phản ứng chậm và giảm các kỹ năng lái xe cơ bản khác.

Một số loại thuốc tài xế nên lưu ý khỉ sử dụng trong khi lái xe:

Thuốc an thần, gây ngủ.

Chất benzodiazepin có trong thuốc an thần, thuốc gây ngủ có thể làm giảm chức năng tâm thần vận động đến tận ngày hôm sau. Bệnh nhân thường không ý thức được các thuốc này có thời gian bán hủy kéo dài sẽ gây ảnh hưởng đến hệ thần kinh trung ương trong một thời gian dài, làm suy giảm thị lực, khiếm khuyết trong việc phối hợp các kỹ năng và nhận thức, đặc biệt trong thời gian 4 – 5 giờ sau khi sử dụng thuốc.

Thuốc kháng histamin.

Có tác dụng lên hệ thần kinh trung ương làm an thần, gây ngủ, do đó còn được chỉ định trong các trường hợp say tàu xe, chống buồn nôn.

Thuốc trị bệnh có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn
Thuốc trị bệnh có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn

Thuốc chống trầm cảm.

Nhiều thuốc chống trầm cảm cũng gây ra một số tác dụng không mong muốn có thể có tiềm năng làm ảnh hưởng đến việc điều khiển phương tiện giao thông của người sử dụng.

Thuốc chống trầm cảm ba vòng (TCAs).

Gây buồn ngủ, chóng mặt, mờ mắt, nhịp tim nhanh hay loạn nhịp. Loại thuốc này cũng được ghi nhận liên quan đến việc làm tăng nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Thuốc ức chế tái hấp thu chọn lọc serotonin (fluoxetin, paroxetin, sertralin…) và các thuốc khác như trazodon hoặc nefazodon đã được ghi nhận có mối liên quan giữa liều dùng và tốc độ phản ứng của người điều khiển phương tiện giao thông.

Thuốc hạ huyết áp.

Do đặc tính hạ huyết áp, loại thuốc này có thể gây ra tác dụng phụ như hạ huyết áp tư thế gây choáng váng, chóng mặt, mệt mỏi làm cản trở quá trình lái xe. Ngoài ra nhóm beta-blocker và nhóm hủy giao cảm như clonidin, guanfacin và methyldopa có thể gây buồn ngủ, lú lẫn hoặc mất ngủ.

Thuốc trị bệnh có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn

Thuốc giảm đau.

Các thuốc nhóm opiates như morphin, codein, fentanyl, tramadol… gây buồn ngủ, chóng mặt và mất phương hướng. Tuy nhiên, có rất nhiều loại thuốc OTC, chẳng hạn như ibuprofen, không gây buồn ngủ và chóng mặt, nhưng có thể làm giảm cơn đau của bạn, gián tiếp làm bạn cảm thấy thoải mái nhưng điều này có thể làm giảm sự phối hợp và thời gian phản xạ của bạn.

Thuốc hạ đường huyết.

Những bệnh nhân đang sử dụng các thuốc điều trị đái tháo đường như insulin, sulfonylurea… cần lưu ý tác dụng phụ hạ đường huyết có nguy cơ xảy ra nếu bạn điều khiển phương tiện giao thông sau khi dùng thuốc. Các dấu hiệu nhận biết khi hạ đường huyết: rối loạn thị giác, nhìn mờ, mất ý thức, tim đập nhanh, lo lắng, ra mồ hôi…

Theo:Otosaigon

Trung tâm đào tạo lái xe phải lắp thiết bị giám sát học viên

Trung tâm đào tạo lái xe phải lắp thiết bị giám sát học viên

Trung tâm đào tạo lái xe phải lắp thiết bị giám sát học viên kể cả học lý thuyết và thực hành, bắt đầu từ ngày 01/05/2020.

Theo đó, thông tư số 38/2019 sửa đổi một số điều của Thông tư 12 quy định về đào tạo cấp GPLX. Để nâng cao công tác đào tạo, sát hạch cấp GPLX, các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết. Học viên phải học đầy đủ thời gian của môn học lý thuyết mới được dự sát hạch.

Trung tâm đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành lái xe trên đường để giám sát số km học lái xe trên đường của học viên. Ngoài ra, thông tư cũng bổ sung thêm hai môn học là học xử lý tình huống giao thông trên phần mềm mô phỏng và tập lái xe trên cabin tập lái.

Trung tâm đào tạo lái xe phải lắp thiết bị giám sát học viên

Từ 01/01/2020, tất cả trung tâm sát hạch phải lắp đặt camera giám sát ở phòng sát hạch lý thuyết và sân sát hạch và truyền trực tiếp về Tổng cục Đường bộ để các cơ quan quản lý như: ban ATGT các địa phương, công an có thể truy cập trực tiếp giám sát quá trình sát hạch.

Học viên bắt đầu đăng ký học sẽ được cấp một mã số định danh và sẽ có một tài khoản đăng nhập được gửi về trung tâm của Tổng cục để quản lý. Bên cạnh đó, học viên phải chụp ảnh và đăng ký vân tay. Trên xe tập lái cũng có thiết bị chụp ảnh, mỗi khi học viên lên xe học sẽ phải đăng ký, chụp ảnh nhận dạng đúng người đó mới bắt đầu tính thời gian học. Trên xe cũng có thiết bị như thiết bị giám sát hành trình theo dõi số km học.

Các trung tâm, đào tạo, sát hạch sẽ có ý thức nâng cao tinh thần trách nhiệm, thực hiện tốt nhiệm vụ để tránh bị phê bình hay bị phạt. Việc giám sát trực tuyến quá trình dạy cũng giúp nâng cao ý thức của giáo viên, học viên.

Theo: Thư viện pháp luật